Τρία χρόνια μετά την παρουσίασή του, το V-Strom 1000 δεύτερης γενιάς αναβαθμίζεται και αποκτά περισσότερο ηλεκτρονικό χαρακτήρα. Παράλληλα και μια σπέσιαλ έκδοση ΧΤ για όσους αγαπούν την περιπέτεια.
KEIMENO: ΝΙΚΟΣ ΒΙΤΣΙΛΑΚΗΣ
Από το 2017, ο υποψήφιος αγοραστής μεγάλου on/off μοντέλου θα έχει να επιλέξει (και) ανάμεσα σε δύο εκδόσεις Suzuki V-Strom 1000.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει σίγουρα η έκδοση ΧΤ, με τις πανέμορφες -και έτοιμες να δεχθούν ελαστικά "tubeless"- ακτινωτές ζάντες, καθώς και το τιμόνι μεταβλητής διατομής.
Έργον Επικοινωνία
MichaelidesPost 2016
